福田时代3.4米冷藏车价格

福田冷藏车|新款冷藏车|宝瑞冷藏车，柴油485发动机，功率60千瓦，80马力发动机，6.00-14轮胎，2.0-2.5升排量节油冠军！动力强劲！箱体采用玻璃钢，夹层聚氨酯发泡保温材料，铝合金包边，不锈钢后门框。安装国产制冷机组，设计温度较低可打0度。选装深冷制冷机组，设计温度较低零下18摄氏度。现车**中……

沃格尔冷藏车---冷藏车*
轻型厢式车---济南销售量**
小型冷藏车---山东销售量**


其一，箱板压制一次成型
借鉴国外**业先进技术，根据公司产品的特点研究并提供国内较先进的生产工艺。要求厢板为全塑全封闭复合材料夹层结构，厢板内外蒙皮为玻璃钢板，保温层为硬质聚氨酯泡沫，内部有必要的加强埋件，由玻璃纤维毡和树酯胶粘接热压而成。要求厢板结构可一次成型，生产出的厢板无金属骨架，无冷桥，保温性能好，**性能好，厢板整体强度高，质量轻。有效解决困惑**业多年的厢板鼓泡、皱纹等技术
难题。要求生产**并且所生产的厢板内外表面不需喷漆处理。要求所生产厢板内外表面 平面度误差≤0.5mm/m。该工艺技术在国内**业可处于良好地位

其二，玻璃钢箱体特点
自主开发能使胶衣建立在变化的温度下硬度、机械强度、韧性和稳定性的和谐平衡，阻止太阳紫外线照射的破坏，阻止玻璃钢板表面的泛黄和褪色，使玻璃钢板在车的使用寿命期内永保鲜亮的配方。该*有技术应用于冷藏保温车。

其三，高强度胶粘箱体
公司经过反复实验，研制成功的高强度结构胶，可用于金属、玻璃钢板、泡沫等多种不同材质之间的粘接，该结构胶粘接力较强，粘接强度很高。厢板经粘接组成厢体后，可*代替传统的金属紧固件连接。将用于在面包车内加装保温厢体的厢板组装，如**运输车和内外蒙皮为金属的*方舱车

其四，产品结构特点及优势
重量轻、强度以提高装载质量为目的   
重量轻--厢板内外蒙皮玻璃钢及聚氨酯隔热层均为轻质材料。     
强度高--全塑全封闭复合厢板
各厢板连接均采用高强度**胶与螺栓，厢体整体具有较高的强度

保温性好—--
提高制冷机寿命和降低运输成
本为目的
 
采用德国拜尔硬质聚氨酯泡沫为隔热材料，
工艺引进德国技术、生产设备采用意大利进口。
保温材料稳定性高、
在厢板内部不产生二次熟化、
厢体不变型。保温性能**过地区行业标准
QC/T450-2000 A
级指标。  
密封性好—**厢体气密性、**性、提高厢体保温性为目的 气密性好：采用已获地区**三元乙丙纯橡胶多道密封爪密封性能，**过地区行业标准QC/T450-2000 A级指标。     
**性好：采用已获地区**的特殊的**厢体结构，**厢体**渗漏。     蒙皮适应性强—--指耐泛黄性、耐腐蚀性、可修复性好为目的    
采用荷兰迪斯曼食品级玻璃钢**技术与生产线，蒙皮表面光亮洁净，符合地区食品卫生标准要求。   
外观性能—--提高企业形象，便于广告为目的    
获地区**的外观设计，美观大方。包括： 厢体不需喷漆的整体表面光滑平整；不锈钢门锁五金件； 立体感强的边框包角结构。     
多功能性强—--指附助装置的配置工艺适应 性强为目的     
可根据用户的需求配置相关的特殊附件，如配置温度监控装置和GPS卫星定位管理系统、货物固定装置、货物悬挂装置、厢内货架、保温门帘、多舱隔门等附件